本文硫磺回收裝置液位測(cè)量中智能差壓變送器液位計(jì)資料由優(yōu)質(zhì)變送器生產(chǎn)報(bào)價(jià)廠家為您提供。

為確保煉油廠核心環(huán)保裝置——三套硫磺回收裝置的順利運(yùn)行，闡述了UTD型電動(dòng)浮標(biāo)液位變送器、平衡容器、吹氣液位計(jì)、智能差壓變送器 4液位測(cè)量裝置的結(jié)構(gòu)和工作原理，分析了其常見(jiàn)故障，并提出了處理方法，有效提高了三套硫磺回收裝置的硫磺回收率，為解決類似裝置的長(zhǎng)期運(yùn)行問(wèn)題提供了技術(shù)思路，具有一定的借鑒意義。

在三單元硫磺回收裝置中，用于測(cè)量液位的裝置包括UTD型電動(dòng)浮標(biāo)液位變送器、平衡容器、吹氣式液位計(jì)、智能差壓變送器、ude型射頻導(dǎo)納液位變送器等。其中，UTD型電動(dòng)浮標(biāo)液位變送器是應(yīng)用最廣泛的液位測(cè)量裝置。在具體的應(yīng)用過(guò)程中，各種類型的設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，導(dǎo)致設(shè)備測(cè)量不準(zhǔn)確，影響整套設(shè)備的順利運(yùn)行。

在圖1中，電源電壓為24 V DC，電流為4}20 mA。從圖1中可以看出，當(dāng)壓頭的內(nèi)圓筒從液面主體接收向上的浮力f時(shí)，應(yīng)力傳感器通過(guò)杠桿的作用接收向下的力Fz，如下

F2=L1F1/L2=k0F1(1)

應(yīng)力傳感器的轉(zhuǎn)換電流I與力之間的關(guān)系為

I=k1F2=k0k1F1=kF1(2)

通過(guò)分析，可以看出轉(zhuǎn)換電流I與內(nèi)筒的浮力F1成線性關(guān)系。

1.2常見(jiàn)故障分析及處理方法

1)變送器故障。該故障現(xiàn)象是液位指示不準(zhǔn)確，由大變小。用小螺絲刀調(diào)整范圍指針，發(fā)現(xiàn)范圍指針不動(dòng)。此時(shí)，變送器需要更換，浮標(biāo)在投入生產(chǎn)前需要重新校準(zhǔn)。

2)傳感器故障。故障現(xiàn)象是液位指示器沒(méi)有在某個(gè)位置移動(dòng)。作者經(jīng)過(guò)多次拆卸研究，發(fā)現(xiàn)在好的傳感器中，棕綠色、棕紅色、棕紅色、紅綠色和黃綠色之間的電阻都是2.9 kω。只要用萬(wàn)用表測(cè)量上述線路之間的電阻為2.9 kω，就可以判斷傳感器的好壞，從而減少拆卸和組裝傳感器的勞動(dòng)，為生產(chǎn)贏得時(shí)間。

3)浮標(biāo)脫落。該故障的現(xiàn)象是液位指示總是處于最大值。原因是限位釘或吊桿螺母脫落。此時(shí)，必須在正常使用前擰緊限位釘或井架螺母。

4)浮筒破裂和浮筒進(jìn)水故障。該故障的現(xiàn)象是液位指示總是處于最小值。此時(shí)，有必要更換支撐浮標(biāo)，或者更換整個(gè)浮標(biāo)液位變送器。

2.平衡容器的故障分析及處理

第三套聯(lián)合硫磺回收裝置車間汽包液位采用UTD電子浮標(biāo)液位變送器測(cè)量。在實(shí)際使用中，由于汽包內(nèi)水溫超過(guò)200℃，壓力達(dá)到4 MPa，汽包內(nèi)產(chǎn)生大量蒸汽，對(duì)內(nèi)部浮筒影響很大，容易出現(xiàn)虛假液位現(xiàn)象，導(dǎo)致許多誤操作。改進(jìn)設(shè)計(jì)后，采用了平衡容器(見(jiàn)圖2)。由于平衡容器內(nèi)沒(méi)有運(yùn)動(dòng)部件，克服了高壓蒸汽對(duì)平衡容器的影響，可以穩(wěn)定地測(cè)量液位。平衡容器投入使用前，必須在負(fù)壓管中注滿水，并在儀表頭或分散控制系統(tǒng)投入使用前進(jìn)行負(fù)遷移。此外，在使用平衡容器時(shí)，注意檢查注水孔和連接端口是否有任何泄漏。

三吹液位計(jì)的故障分析及處理

3.結(jié)構(gòu)和工作原理

吹氣液位計(jì)的結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3。壓縮空氣通過(guò)過(guò)濾器和減壓閥，根據(jù)測(cè)量的液位將氣壓降低到一定值p，通過(guò)節(jié)流元件將氣壓降低到Pz，然后通過(guò)轉(zhuǎn)子流量計(jì)，最后壓縮空氣從容器中空氣導(dǎo)管下端的開(kāi)口逸出。當(dāng)導(dǎo)管下端有微小氣泡逸出時(shí)，導(dǎo)管內(nèi)的氣壓幾乎等于密封液壓力。當(dāng)液位上升或下降時(shí)，密封液體壓力上升或下降，導(dǎo)致從導(dǎo)管逸出的空氣量減少或增加。由于節(jié)流元件的穩(wěn)定流動(dòng)，空氣供應(yīng)是恒定的，因此導(dǎo)管中的壓力必然隨著液封壓力的上升和下降而上升和下降，因此變送器可以隨時(shí)指示液位的變化。氣流的大小通常適合氣泡在最高液位時(shí)逸出。如果流量太大，通過(guò)導(dǎo)管的壓降將增加，這將導(dǎo)致較大的測(cè)量誤差。如果流速太小，測(cè)量將會(huì)延遲。

3.2常見(jiàn)故障分析及處理方法

首先，氣道導(dǎo)管的正壓下端和負(fù)壓下端被硫堵塞?，F(xiàn)象是泄放液位計(jì)顯示太大或顯示最大值。它需要用蒸汽吹才能正常使用。第二，導(dǎo)氣管被腐蝕穿孔，液位計(jì)不允許顯示，因此需要更換導(dǎo)氣管。

4智能差壓變送器故障分析和處理

三裝置硫磺回收裝置車間使用的智能差壓變送器包括雙法蘭、單法蘭和遠(yuǎn)程毛細(xì)管。

4.1智能差壓變送器工作原理

智力差壓變送器的結(jié)構(gòu)如圖4所示。壓差作用在膜盒上，當(dāng)壓差變化時(shí)，正壓室和負(fù)壓室的膜頭被推動(dòng)移動(dòng)，使得正壓室的膜頭與中間固定電極之間的電容發(fā)生變化，電容通過(guò)內(nèi)部電路轉(zhuǎn)化為電流變化。智能差壓變送器根據(jù)生產(chǎn)需要，先進(jìn)行正向遷移或壓力管道灌溉，遷移后在集箱或集散控制系統(tǒng)上投入運(yùn)行。

4.2常見(jiàn)故障分析及處理方法

一是零遷移?，F(xiàn)象是顯示不準(zhǔn)確，需要調(diào)整零點(diǎn)以消除故障。

第二，接頭泄漏。現(xiàn)象是不允許顯示。有必要擰緊接頭或更換三閥組并調(diào)整零點(diǎn)。

第三是毛細(xì)管穿孔造成的壓力傳遞介質(zhì)(硅油)的泄漏。該現(xiàn)象是測(cè)量不準(zhǔn)確，需要更換變送器。

第四是金屬波紋管的被測(cè)介質(zhì)冷凝?，F(xiàn)象是測(cè)量不準(zhǔn)確，需要清洗金屬波紋管才能準(zhǔn)確測(cè)量。

結(jié)論

第三套聯(lián)合硫磺回收裝置是煉油廠環(huán)保裝置的核心，因此有必要保證其平穩(wěn)運(yùn)行。通過(guò)對(duì)該裝置運(yùn)行故障的分析及相應(yīng)的處理措施，三套聯(lián)合硫磺回收裝置的硫磺回收率得到了有效提高，對(duì)類似裝置的穩(wěn)定長(zhǎng)期運(yùn)行具有一定的參考意義。

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